钢材市场上的伪劣热轧带肋钢筋(俗称螺纹钢)不合格因素主要是:1、实际尺寸比名义尺寸小一个规格左右，经销商通过实际重量进货，理论重量交货赚取金属量，获取暴利。2、强度偏低。3、化学成份不合格率高。究其原因主要是小轧钢厂原料不合格，用土炼钢坯轧制螺纹钢所致。在购买螺纹钢时，首先从外观尺寸看，可用游标卡量具简单测量实际尺寸是否比标明尺寸(一般螺纹钢上均轧有规格标志)小约一个规格左右或更多(如Ø12螺纹钢标准内径为11.5±0.4mm，而伪劣螺纹钢内径大多为10mm左右)。同时有些伪劣螺纹钢通过轧扁的方式来欺骗人的视觉，因而从钢筋端面观察其为扁椭圆形，而正规材端面应基本为圆形;其二，从表面质量看，伪劣螺纹钢由于用土坯轧制，其表面质量差，常带有结疤等缺陷，有整体粗糙感。同时有些小轧厂由于加热温度、轧制速度不够，表面颜色偏红。

镀锌钢板暴露在空气当中时，只要会产生干躁浸蚀、湿冷浸蚀和湿润浸蚀等几类情况。干躁浸蚀，指的是钢材在空气湿度低于30%的环境空气中表层并不是产生持续电解质水膜的浸蚀。此时，钢材的浸蚀速率比较慢，但这类自然环境标准偏少。湿冷浸蚀，指钢材在空气湿度超过30%、低于的环境空气中的浸蚀。在这种情况下，钢材表层存有尘土，锈层中拥有微孔、缝隙而造成显微镜吸咐，产生人眼看不到的收缩水，在收缩水下产生原电池原理，浸蚀速率相对性迅速。湿润浸蚀，指镀锌钢板在空气湿度超过的湿冷环境空气中，表层存有凝固的、人眼由此可见的收缩水时的浸蚀。在该情况下，钢材表层收缩水偏厚，使氧融解后向钢材表层外扩散的速率比较慢，减少了浸蚀的速率。实际上，钢材产生浸蚀是两者之间表层的收缩水紧密联系的，更是由于有了水，水里融解了co2，使铁产生弱电解质产生一系列弱电解质反映。气体中的co2不断融解于水里，反映也就不断开展。由于反映的关键生成物是鲜红色的，因此铁空气氧化后的物质一般叫“红锈”。红锈很疏松，非常容易融解，无法维护钢材表层不再次浸蚀，就促使钢材的浸蚀一直开展到被彻底浸蚀才行，它是钢材的特性。正由于这般，钢材务必凭借表层涂别的金属材料或金属材料保护层厚度，以合理地避免钢材的浸蚀。

普通工字钢和轻型工字钢材的翼缘由根部向边上逐渐变薄的，有一定的角度，普通工字钢和轻型工字钢的型号是用其腰高厘米数的阿拉伯数字来表示，腹板、翼缘厚度和翼缘宽度不同其规格以腰高( h)×腿宽(b)×腰厚(d)的毫数表示，如"普工160×88×6"，即表示腰高为160毫米，腿宽为88毫米，腰厚为6毫米的普通工字钢。/"轻工160×81×5"，即表示腰高为160毫米，腿宽为81毫米，腰厚为5毫米的轻型工字钢。普通工字钢的规格也可用型号表示，型号表示腰高的厘米数，如普工16#。腰高相同的工字钢，如有几种不同的腿宽和腰厚，需在型号右边加a b c 予以区别，如普工32#a、32#b、32#c等。热轧普通工字钢的规格为10-63#。经供需双方协议供应的热轧普通工字钢规格为12-55#。

冷轧薄板表面摩擦黑斑是一个典型的以“产生原因+形貌特征”命名方式的命名的产品缺陷。“摩擦”是指以卷材或板材形式包装的薄板产品在储运过程中，在钢板自身重力或相互间的挤压等压力作用下，板材内部层与层之间发生相对位移的动作或过程。这种相对位移会改变钢材表面形貌及颜色，简而言之，“黑斑”是钢板层与层之间发生相对位移后造成板面改变所产生的直观视觉结果。摩擦黑斑是储运过程产生的缺陷，在仓库里面吊装运输也属于储运范围内。摩擦黑斑虽形成于运输过程，但生产过程中卷取张力偏低，外圈松卷等也是导致摩擦黑斑产生的原因之一，总体上讲生产过程控制的影响与运输原因基本遵循“二八”或“三七”原则，即生产原因占20-30%，运输原因占70-80%。

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